Кованые диски

При выборе дисков на автомобиль нельзя ориентироваться только на внешний вид. Дизайн имеет большое значение, но понимание типов и их параметров помогут сделать правильную покупку.

Колёсные диски бывают литые, кованые, штампованные и составные. Варианты обладают преимуществами и недостатками.

• Штамповки производятся из стали, имеют невыразительный дизайн и большой вес. Используются по прямому назначению и не закрывают вопрос эстетики.
• Литые модели делаются путем заливки легкосплавного металла в форму. Имеют уменьшенную массу и большим количеством исполнений.
• Кованые диски весят меньше, и более крепкие.
• Сборные. Сочетают в себе технологию литья и ковки, так как состоят из нескольких частей.

При ковке применяется тот же сплав, что и в авиапромышленности. Перед фрезеровкой заготовка проходит несколько этапов прессования, которые умножают плотность металла, а затем термообработку, для увеличения прочности. Ковка позволяет достичь большей прочности изделий, чем при литье. А меньший вес положительно влияет на плавность хода и расход топлива.

В преимуществах двухсоставных дисков, автоматически учитываются плюсы кованных, но самым важным является уникальность. Установка таких ободов исключает возможность встретить похожие городе.

Как подобрать?

Выбрать дизайн колёс полдела, необходимо понять на что указывают символы в
шифре размеров:

• PCD обозначает число болтов и расстояние между ними по диаметру.
• Ширина обода — промежуток между «полками», к которым прилегает колесо.
• Диаметр (R) - расстояние в дюймах по вертикали.
• Вылет (ET) — это расстояние между плоскостью крепления и середины диска.
• DIA – размер отверстия в центре обода.

В каталоге Римозны представлены литые и кованые моноблоки, а также уникальные составные диски разных размеров. На весь ассортимент действует официальная гарантия. Чтобы купить диски в Римзона позвоните нам или напишите через форму обратной связи. Наши менеджеры рассчитают стоимость и сформируют подборку и визуализацию для вашего авто.